车联网（Internet of Vehicles, IoV）作为物联网（IoT）在交通领域的重要分支，是计算机信息系统集成及技术服务的典型应用场景。它通过先进的信息通信技术，实现车与车（V2V）、车与路（V2I）、车与人（V2P）、车与云（V2C）之间的全方位网络连接，构建了一个集数据采集、传输、处理、应用和服务于一体的智能交通生态系统。

从计算机信息系统集成的角度看，车联网是一个高度复杂的异构系统集成工程。其核心在于将车载终端（如T-Box、传感器、摄像头）、路侧单元（RSU）、移动通信网络（4G/5G）、云计算平台、大数据分析系统以及各类应用服务（如导航、娱乐、远程诊断）等多个独立且异构的子系统，通过统一的架构、标准和协议进行有机整合。这种集成不仅是硬件设备的物理连接，更是数据流、控制流和服务流的逻辑融合，旨在打破信息孤岛，实现系统间的无缝协同与互操作。关键技术包括：

1. 异构网络融合：整合蜂窝网络（C-V2X）、专用短程通信（DSRC）、Wi-Fi、蓝牙等多种通信技术，确保不同场景下的可靠、低延迟连接。
2. 边缘计算与云计算协同：在靠近数据源的网络边缘（如路侧、车载）进行实时数据处理（如碰撞预警），同时将非实时、计算密集型任务（如交通流量预测、高精地图更新）交由云端处理，形成“云-边-端”一体化架构。
3. 中间件与平台技术：采用标准化的中间件（如ROS、AUTOSAR）和服务平台，屏蔽底层硬件和网络的差异性，为上层的应用开发和服务部署提供统一接口与运行环境。

在技术服务层面，车联网催生了丰富多样的新型服务模式与业态：

1. 智能安全服务：基于实时数据交换，提供前向碰撞预警、交叉路口盲区提醒、紧急制动辅助等主动安全服务，极大提升行车安全。
2. 效率与信息服务：提供实时路况导航、智能交通信号灯协同（绿波通行）、车队编队行驶等服务，优化路径规划，缓解交通拥堵。
3. 车载信息娱乐与生活服务：集成在线音乐、视频、语音助手，并可与智能家居、停车场、加油站、充电桩等外部服务联动，打造个性化的车载数字生活空间。
4. 运维与商业服务：实现车辆状态远程监控、预测性维护、UBI（基于使用量的保险）以及面向车队管理、物流运输的增值服务，助力企业降本增效。

车联网的深入发展也面临着信息安全与隐私保护、标准与法规统一、海量数据处理、基础设施建设成本等多重挑战。随着5G/6G通信、人工智能、高精度定位、区块链等技术的进一步融合，车联网的系统集成将更加智能化和自动化，其技术服务将更加个性化、场景化和价值化，最终推动智能交通和智慧城市愿景的全面实现。

车联网不仅是汽车产业与信息通信技术深度融合的产物，更是计算机信息系统集成及技术服务能力在垂直行业的集中体现。它通过构建一个庞大、动态、智能的信息物理系统，正在深刻重塑我们的出行方式与社会交通形态。